簡要描述：**FESTO增壓器DPA系列,FESTO介紹FESTO增壓器應(yīng)指發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓器，包括三種形式：廢氣渦輪增壓器、機(jī)械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過增壓器壓縮空氣，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣密度，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率。同時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)的混合燃燒調(diào)節(jié)得到了改善，提高了燃燒效率，還可以起到節(jié)省燃油和降低排放的效果。
產(chǎn)品型號(hào)：549401DPA廠商性質(zhì)：代理商更新時(shí)間：2023-05-24訪 問 量：1066
品牌 FESTO/德國費(fèi)斯托
**FESTO增壓器DPA系列,FESTO介紹
●雙活塞式增壓器
●壓力比 1:2
●氣口規(guī)格 G1/4, G3/8, G1/2
●氣源壓力 2 ...10 bar
●輸出壓力 4 ...16 bar
●流量 300 ...3000 Nl/min
●環(huán)境溫度 +5 ...+60°C
渦輪增壓器是用來提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和減少排放的重要部件，其本身不是一種動(dòng)力源，它利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣后的剩余能量來工作，向發(fā)動(dòng)機(jī)提供更多的壓縮空氣，使之達(dá)到*運(yùn)轉(zhuǎn)性能。渦輪增壓器安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上，發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排除的廢氣推動(dòng)渦輪葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)。再帶動(dòng)壓氣機(jī)葉輪將經(jīng)空濾器濾清的空氣加壓后送入氣缸。因?yàn)檫M(jìn)入氣缸的空氣增多，所以允許噴入更多的燃油或使燃油燃燒更充分，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生更大的功率和降低排放、減少污染。另外，渦輪增壓器還可以使發(fā)動(dòng)機(jī)在高原工作時(shí)獲得功率補(bǔ)償。
FESTO增壓器應(yīng)指發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣增壓器，包括三種形式：廢氣渦輪增壓器、機(jī)械渦輪增壓器、電輔助渦輪增壓器。通過增壓器壓縮空氣，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣密度，從而可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率。同時(shí)由于發(fā)動(dòng)機(jī)的混合燃燒調(diào)節(jié)得到了改善，提高了燃燒效率，還可以起到節(jié)省燃油和降低排放的效果。是現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)的一項(xiàng)重要的技術(shù)進(jìn)步?，F(xiàn)在應(yīng)用zui普遍的就是發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓器，下面我們具體講解發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣渦輪增壓器的一些相關(guān)知識(shí)。
FESTO增壓器，活塞式航空發(fā)動(dòng)機(jī)借以增加氣缸進(jìn)氣壓力的裝置。進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸前的空氣先經(jīng)增壓器壓縮以提高空氣的密度，使更多的空氣充填到氣缸里，從而增大發(fā)動(dòng)機(jī)功率。裝有增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)除能輸出較大的起飛功率外，還可改善發(fā)動(dòng)機(jī)的高度特性。
汽車用增壓器：所謂增壓就是將空氣在供入氣缸之前預(yù)先壓縮，以提高空氣密度、增加進(jìn)氣量的一項(xiàng)技術(shù)。目的在于增加充氣量、提高功率、改善經(jīng)濟(jì)性、改善排放。
**FESTO增壓器DPA系列,FESTO介紹
2184519DPA-100-10G1/22 ... 8 bar4 ... 10 bar
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部分現(xiàn)貨及快速報(bào)價(jià)SMC系列（20萬個(gè)產(chǎn)品）,FESTO系列（6萬個(gè)產(chǎn)品），CKD喜開理，小金井等
德國品牌：P+F倍加福傳感器，施克SICK，TURCK圖爾克，ELTROTE 施耐德
日本品牌：日本歐姆龍OM3409147760液壓元件
美國品牌：美國PARKER派克氣動(dòng)液壓，美國VICKERS威格士，美MOOG穆格；
德國品牌：德國REXROTH力士樂
意大利：意大利ATOS阿托斯；
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：李女士 : ：
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