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ATOS阿托斯比例閥可實(shí)現(xiàn)集成控制和與計(jì)算機(jī)接口容易等優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)代工程機(jī)械液壓閥已越來(lái)越多采用電控先導(dǎo)控制電液比例閥（或電液開(kāi)關(guān)閥）代替手動(dòng)直接操作或液壓先導(dǎo)控制多路閥。采用電液比例閥（或電液開(kāi)關(guān)閥）另一個(gè)顯著優(yōu)點(diǎn)是工程車輛上可以大大減少操作手柄個(gè)數(shù)，這使駕駛室布置簡(jiǎn)潔，能夠有效降低操作復(fù)雜性，對(duì)提高作業(yè)質(zhì)量和效率都具有重要實(shí)際意義是指在執(zhí)行的過(guò)程中采用比例和積分兩種計(jì)算綜合起來(lái)的電動(dòng)閥門，計(jì)算值離設(shè)定值越遠(yuǎn)，步進(jìn)馬達(dá)動(dòng)作越快，基本是一個(gè)衰減的正弦波形。比例閥的電動(dòng)閥門除了閥體外還都有一個(gè)執(zhí)行器，因?yàn)榘惭b的緣故，設(shè)備一般都是下進(jìn)上出，所以均裝在回水。比例閥是氣流只能一個(gè)方向流動(dòng)而不能反向流動(dòng)的方向控制閥。其工作原理與液壓?jiǎn)蜗蜷y一樣。壓縮空氣從P口進(jìn)入，克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開(kāi)啟，壓縮空氣從P流至A；當(dāng)P口無(wú)壓縮空氣時(shí)，在彈簧力和A口（腔）余氣力作用下；閥口處于關(guān)閉狀 態(tài)，使從A至P氣流不通。比例閥應(yīng)用于不允許氣流反向流動(dòng)的場(chǎng)合，如空壓機(jī)向氣罐充氣 時(shí)，在空壓機(jī)與氣罐之間設(shè)置一單向閥，當(dāng)空壓機(jī)停止工作時(shí)，可防止氣罐中的壓縮空氣回流 到空壓機(jī)。比例閥還常與節(jié)流閥、順序閥等組合成比例閥。
ATOS阿托斯比例閥安裝調(diào)試步驟：
1在安裝ATOS比例閥之前，油的清潔度必須達(dá)到NAS7級(jí)。
2擰緊螺釘，將比例閥固定在集成塊上，并連接電纜。
3用螺絲刀松開(kāi)電磁鐵一側(cè)端部的排氣螺釘空氣。
4閥門處于可用狀態(tài)。
功能特點(diǎn)
損壞或損壞時(shí)具有安全保護(hù)功能
電流輸入信號(hào)，多種電壓可選。
可方便地用電腦設(shè)定增益，偏置，線性和動(dòng)態(tài)響應(yīng)。
數(shù)字式閥門，具有計(jì)算機(jī)診斷功能，性價(jià)比高。
閥套式結(jié)構(gòu)，達(dá)到閉環(huán)控制的精度。
放大器電路板經(jīng)熱鍍處理，防水、防油。
閥身及功放外殼鍍鋅保護(hù)層，經(jīng)200小時(shí)鹽霧試驗(yàn)。
保護(hù)級(jí)別：IP67。
結(jié)實(shí)的設(shè)計(jì)可抵抗50g的震動(dòng)和沖擊。
較高溫度范圍-40℃~+80℃。
DPHI-2611/2-24DC
DPHI-2611/DS-X24DC
DPHI-2630/2/DE-24DC
DPHI-2630/2/E/H-X24DC
DPHI-2630/2/DE/L9-24DC
DPHO-2631/2/D32-24DC
DPHI-2631/2/A-SP667-24DC
DPHI-2631/2/A/WP-SP667 24DC
DPHI-2631/2/D-X24DC33
DPHI-2634/2/D-X24DC33
DPHI-2614/2/D-X24DC33
DPHE-2613/A 24DC
DPHE-2614/FV-X24DC
DPHI-2631/2/D/MO-SP667-24DC
DPHI-2617/D-X24DC
DPHI-2671/A-X24DC
DPHI-2710/D/R-24DC
DPHI-2710/E/FV-24DC
DPHI-2713/D-IX24DC
DPHI-27139-X24DC
DPHI-2713/WP-SP667-24DC
DHPI-2714-24DC
DHPI-2714/8-24DC
DPHI-2714/EH-X24DC
DHPI-2714/8/DER/H-24DC
DPHI-2717-24DC
DPHI-2717/DH 33-24DC
DPHI-2717/DH/S 33-24DC
